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涂装废气处理设备方法选择技巧
时间:2020-12-10 点击次数:24


    抉择有机的处理方法,总体上应考虑以下因素:有机沾染物的类型及其浓度、有机的排气温度跟排放流量、颗粒物含量以及须要达到的沾染物把持水平。喷漆废气处理设备燃烧法用于处理高浓度Voc与有恶臭的化合物很有效,其原理是用过量的空气使这些杂质燃烧,大多数生成二氧化碳和水蒸气,可以排放到大气中。但当处理含 氯和含 硫的有机化合物时,燃烧生成产物中HCl或SO2,需要对燃烧后气体进一步处理。有机废气处理设备在用多孔性固体物质处理流体混合物时,流体中的某一组分或某些组分可被吸表面并浓集其上,此现象称为吸附。吸附处理废气时,吸附的对象是气态污染物,气固吸附。被吸附的气体组分称为吸附质,多孔固体物质称为吸附剂。vocs废气处理设备解吸后的吸收剂经过溶剂 冷凝器冷凝后回到吸收塔。解吸出的VOCs气体经过冷凝器、气液分离器后以较纯的VOCs气体离开汽提塔,被回收利用。该工艺适合于VOCs浓度较高、温度较低的气体净化,其他情况下需要作相应的工艺调整。    1喷漆常温的处理     来自喷漆室、晾置室、调漆间跟面漆污水处理间的废气为低浓度、大流量的常温废气,沾染物的重要组成为芳香烃、醇醚类跟酯类有机溶剂。对比GB16297《大气沾染综合排放标准》,这些废气的浓度个别在排放限值以内,为应答标准中的排放速率请求,多数汽车厂采取高空排放的办法。这种办法诚然可能满意目前的排放标准,但废气实质上是未经处理稀释排放,一条大型的车身涂装线每年排放的气体沾染物总量可能高达数百吨,对大气造成的迫害十分重大。    为从基本上减少废气沾染物的排放,可能结合利用多少种废气处理方法进行处理,但大风量的废气处理本钱很高。目前,国外较为成熟的方法是,先将稀释(用吸附-脱附转轮将总量稀释15倍左右),以减少需处理的总量,再采取破坏性方法对稀释的废气进行处理。国内也有类似的方法,先采取吸附法(活性碳或沸石作吸附剂)对低浓度、常温喷漆废气进行吸附,用高温气体脱附,稀释的废气采取催化焚烧或蓄热式热力焚烧的方法进行处理。低浓度、常温喷漆废气的生物处理方法正在研发之中,国内现阶段的技巧尚不成熟,但值得关注。为真正减少涂装废气公害,还需从源头上解决问题,如采取静电旋杯等手段进步涂料的利用率、发展水性涂料等环保涂料等。    2烘干废气处理    烘干废气属于中、高浓度的高温废气,适合采取焚烧的方法处理。焚烧反应都有3个重要参数:时光、温度、扰动,也即焚烧3T前提。废气处理的效力实质上是焚烧反应的充分水平,取决于焚烧反应的3T前提把持。RTO可能把持焚烧温度(820~900℃)跟勾留时光(1.0~1.2s),并保障必要的扰动(空气与有机物充分混淆),的处理效力可达99%,并且废热率高,运行能耗较低。日本及国内的多数日资汽车厂通常采取RTO对烘干(底漆、中涂、面漆烘干)废气进行集中处理。例如,春风日产乘用车花都涂装线采取RTO集中处理涂装烘干废气后果很好,完全满意排放法规请求。但因为RTO废气处理设备一次性投资较高,用于废气流量较小的废气处理时不经济。    更多对于废气处理设备具体信息,请你直接关注/,这里有更多有用的信息供你查阅。
 

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